Język można zmienić w trakcie rozmowy
Dyzio zaczyna po polsku. Gdy klient powie całe zdanie w innym języku albo o to poprosi, Dyzio od razu odpowiada w jego języku. Bez nowego połączenia i bez menu z przyciskami, a kurs, o którym rozmawiali, zostaje taki, jaki był. Nie trzeba też osobnego numeru ani osobnej linii dla obcokrajowców.
Samo „hello” albo jedno obco brzmiące słowo języka nie zmienia, żeby rozmowa nie przeskakiwała przypadkiem. Najczęściej chodzi o angielski i to najłatwiej sprawdzić samemu w demie.
Dyzio nie ogranicza się do angielskiego: odpowiada w języku, w którym klient naprawdę mówi, na przykład po ukraińsku albo niemiecku. Jeśli takich klientów masz dużo, posłuchaj takiej rozmowy przed uruchomieniem i oceń ją sam.
Język rozmowy a język kierowcy
To dwie różne rzeczy i Dyzio ich nie miesza. Klient, który po polsku prosi o kierowcę mówiącego po angielsku, dalej rozmawia po polsku, a prośba trafia do zlecenia, o ile Twoja korporacja ma takie ustawienie. Jeśli nie ma, Dyzio nie obieca czegoś, czego nie ma: powie, że nie może wybrać kierowcy po języku, ale zamówi taksówkę.
Lotnisko ma wiele nazw
Jeden klient mówi „Okęcie”, drugi „lotnisko Chopina”, a turysta po prostu „airport”. W Poznaniu to „Ławica”, w Krakowie „Balice” albo „lotnisko Kraków”. Dla kierowcy to jedno miejsce, więc i dla Dyzia powinno być jedno, niezależnie od tego, jakiego słowa użył klient.
Lotniska często leżą poza miastem, którego nazwę noszą. Lotnisko Kraków-Balice ma adres w Balicach, a nie w Krakowie. Dyzio wie, że „lotnisko Kraków” to właśnie ono, zamiast odrzucać je jako inną miejscowość. Tak samo działa „Krakow airport” w rozmowie po angielsku.
Gdy klient powie samo „na lotnisko”, a w okolicy jest jedno, Dyzio przyjmuje to lotnisko. Gdy jest ich więcej, pyta, o które chodzi. Podobnie jak przy innych miejscach, klient potwierdza kurs, zanim trafi on do systemu.
Cena i dojazd po angielsku
W rozmowie po angielsku klient słyszy to samo co po polsku: skąd jedzie, dokąd jedzie, ile będzie kosztować i za ile może być taksówka. Cenę i czas dojazdu Dyzio bierze z Twojego systemu, a nazwa Twojej korporacji zostaje taka, jaka jest.
Klient z zagranicy nie musi znać polskiej nazwy ulicy na pamięć. Gdy Dyzio nie jest pewien, co usłyszał, dopytuje, jak przy każdej innej rozmowie, a na koniec czyta kurs i czeka na potwierdzenie.
Kurs na lotnisko to często duża walizka albo lot o konkretnej godzinie. Dyzio dopisuje bagaż do zlecenia, o ile Twoja korporacja go przyjmuje, a godzinę kursu przyjmuje jako zlecenie na później, tak samo jak po polsku.
Rozmowa po angielsku wygląda tak samo jak po polsku, zmienia się tylko język. Polskie nazwy ulic Dyzio zostawia po polsku, żeby kierowca dostał to, co zna.
Jak to wygląda u Ciebie
Klient z zagranicy, który nie może się dogadać, rozłącza się i otwiera aplikację, a kurs na lotnisko bywa jednym z lepszych kursów dnia. Takiego klienta nie widać w raporcie z centrali jako straty, bo zwykle po prostu się już nie odzywa.
- Jeśli wozisz gości z hoteli i z lotniska, zmiana języka przydaje się szczególnie nocą, gdy nie ma kto mówić po angielsku.
- Ustawienie „kierowcy mówiący po angielsku” włączasz tylko wtedy, gdy naprawdę takich masz.
- Listę miejsc, które są u Ciebie najważniejsze, warto przejrzeć razem z nami przy uruchomieniu, także pod kątem angielskich nazw.
Sprawdź to na własne uszy: w demie możesz zacząć rozmowę po polsku albo po angielsku i zmienić język w jej trakcie. O tym, jak Dyzio rozumie adresy, przeczytasz w poradniku o adresach.
Ostatnia zmiana: 9 listopada 2026